Úvod: Elektrická revoluce v automobilovém průmyslu

Automobilový průmysl prochází největší transformací od vynálezu montážní linky. Elektrická mobilita je již několik let hlavním tématem vývoje a marketingu automobilek po celém světě. Rok 2023 přináší řadu novinek v oblasti elektromobility, ale také otázky o skutečné výhodnosti elektrických vozidel oproti klasickým automobilům se spalovacími motory. V tomto článku porovnáme aktuální situaci na českém trhu a nabídneme objektivní pohled na to, co se vyplatí průměrnému českému řidiči.

Aktuální situace na českém trhu s elektromobily

Než se pustíme do samotného srovnání, podívejme se na současnou situaci v České republice:

• Podíl prodaných elektromobilů na českém trhu v roce 2023 se pohybuje kolem 3 % z celkových prodejů
• Infrastruktura dobíjecích stanic roste, ale stále není dostatečně hustá mimo hlavní tahy a velká města
• České domácnosti v bytových domech mají omezené možnosti domácího dobíjení
• Vládní podpora nákupu elektromobilů je ve srovnání s jinými evropskými zeměmi nižší

Cenové srovnání: Pořizovací náklady

Začněme tím nejzásadnějším - kolik zaplatíte za pořízení vozidla:

Elektromobily

Elektrická vozidla jsou stále dražší než srovnatelné modely se spalovacím motorem. Například:

• Kompaktní elektromobil (např. Škoda Enyaq): cena od 1 150 000 Kč
• Malý městský elektromobil (např. Renault Zoe): cena od 850 000 Kč

Vysoké pořizovací náklady jsou dány především cenou baterií, která však postupně klesá. Výrobci předpokládají, že kolem roku 2025-2027 by se ceny elektrických vozidel mohly vyrovnat vozům se spalovacím motorem.

Spalovací motory

Vozy se spalovacím motorem nabízejí širší cenové rozpětí:

• Kompaktní SUV (např. Škoda Karoq): cena od 650 000 Kč
• Malý městský vůz (např. Škoda Fabia): cena od 350 000 Kč

Dostupnější vstupní cena je hlavní výhodou spalovacích motorů, zvláště pro zákazníky s omezeným rozpočtem.

Provozní náklady: Elektřina vs. Palivo

Pořizovací cena je jen začátek. Podívejme se na náklady na "palivo":

Elektromobily

Náklady na dobíjení elektromobilu závisí na tom, kde a jak dobíjíte:

• Domácí dobíjení (při sazbě 5 Kč/kWh): přibližně 1,50 Kč/km
• Veřejné dobíjecí stanice (při sazbě 12 Kč/kWh): přibližně 3,60 Kč/km
• Rychlodobíjecí stanice (při sazbě 15-20 Kč/kWh): přibližně 4,50-6 Kč/km

Pro majitele rodinných domů s možností instalace wallboxu a využitím nízkého tarifu pro dobíjení mohou být náklady na elektřinu velmi příznivé. Pro obyvatele bytů závislých na veřejném dobíjení může být situace méně výhodná.

Spalovací motory

Náklady na palivo u spalovacích motorů (počítáno s průměrnými cenami paliv v ČR k říjnu 2023):

• Benzín (průměrná spotřeba 6 l/100 km, cena 37 Kč/l): přibližně 2,22 Kč/km
• Nafta (průměrná spotřeba 5 l/100 km, cena 35 Kč/l): přibližně 1,75 Kč/km
• LPG (průměrná spotřeba 7,5 l/100 km, cena 17 Kč/l): přibližně 1,28 Kč/km

Pokud započítáme i další provozní náklady (servis, údržba, pojištění), rozdíl se dále prohlubuje:

Servis a údržba

Elektromobily mají obecně nižší náklady na údržbu:

• Méně pohyblivých součástí (bez výměny oleje, filtrů, svíček atd.)
• Menší opotřebení brzdového systému díky rekuperaci
• Absence výfukového systému, spojky, složitých převodovek

Odhadované náklady na údržbu elektromobilu jsou přibližně o 30-50 % nižší než u vozů se spalovacím motorem. Je však třeba počítat s potenciálně vyššími náklady na výměnu baterie po skončení její životnosti (obvykle po 8-10 letech).

Dojezd a praktičnost provozu

Jedním z hlavních argumentů proti elektromobilům je stále jejich omezený dojezd a čas potřebný k dobíjení.

Elektromobily

• Dojezd moderních elektromobilů: 300-600 km (v reálném provozu)
• Čas dobíjení: 20-40 minut na rychlonabíječce (80 % kapacity) nebo 6-12 hodin na domácí wallbox (plné nabití)
• Omezené možnosti dobíjení na dlouhých trasách nebo v odlehlých oblastech

Pro uživatele, kteří většinu času jezdí ve městě a mohou dobíjet doma nebo v práci, je dojezd elektromobilu obvykle dostačující. Pro řidiče na dlouhé vzdálenosti nebo ty, kteří nemají pravidelný přístup k dobíjecí infrastruktuře, může být elektromobil méně praktický.

Spalovací motory

• Dojezd: 600-1200 km na jedno natankování
• Čas tankování: 5-10 minut
• Hustá síť čerpacích stanic po celé ČR

Spalovací motory stále nabízejí vyšší flexibilitu pro nepravidelné jízdy nebo cesty do odlehlých oblastí.

Ekologický aspekt

Environmentální dopad je často uváděným argumentem pro přechod na elektrickou mobilitu:

Elektromobily

• Nulové lokální emise (zlepšení kvality ovzduší ve městech)
• Celková uhlíková stopa závisí na zdroji elektřiny (v ČR stále významný podíl uhelných elektráren)
• Environmentální zátěž při výrobě baterií a jejich recyklaci

Směřování k obnovitelným zdrojům energie bude postupně zlepšovat ekologický profil elektromobilů.

Spalovací motory

• Přímé emise CO2 a dalších škodlivin
• Moderní motory Euro 6d jsou výrazně čistší než starší generace
• Alternativní paliva (CNG, LPG) nabízejí nižší emise než benzín a nafta

Z hlediska lokálních emisí jsou elektromobily jednoznačně čistší, v kontextu celého životního cyklu vozidla je rozdíl méně jednoznačný.

Životnost a zůstatková hodnota

Elektromobily

• Životnost baterie: výrobci garantují 70-80 % kapacity po 8-10 letech nebo 160 000-200 000 km
• Zůstatková hodnota je stále nejistá kvůli rychlému technologickému vývoji a obavám z degradace baterií
• Možná potřeba nákladné výměny baterie po skončení její životnosti

Rychlý technologický vývoj a nejistota ohledně životnosti baterií činí predikci zůstatkové hodnoty elektromobilů složitější.

Spalovací motory

• Potvrzená dlouhodobá životnost moderních spalovacích motorů (často přes 300 000 km)
• Stabilnější zůstatková hodnota podpořená lety zkušeností na trhu ojetých vozů
• Potenciálně klesající hodnota v důsledku legislativních změn omezujících spalovací motory

Plánované regulace a omezení vjezdu vozů se spalovacími motory do center měst mohou v budoucnu ovlivnit jejich zůstatkovou hodnotu.

Konkrétní doporučení pro různé typy řidičů

Na základě všech zmíněných faktorů můžeme nabídnout následující doporučení:

Elektromobil se vyplatí, pokud:

• Máte možnost domácího dobíjení (rodinný dům, garáž s přípojkou)
• Jezdíte převážně ve městě nebo na pravidelných trasách do 200 km
• Můžete využít daňové úlevy nebo firemní benefity pro elektromobily
• Vlastníte nebo plánujete instalaci fotovoltaiky
• Oceňujete tichý provoz a dynamické zrychlení

Spalovací motor se vyplatí, pokud:

• Máte omezený rozpočet na pořízení vozidla
• Nemáte možnost pravidelného domácího dobíjení
• Často jezdíte na dlouhé vzdálenosti nebo nepravidelné trasy
• Potřebujete vysokou flexibilitu a rychlé "dobíjení"
• Vozidlo parkujete venku v extrémních teplotách (výrazný vliv na dojezd elektromobilu)

Plug-in hybrid jako kompromis

Pro řidiče, kteří si nejsou jisti, může být dobrou volbou plug-in hybridní vozidlo (PHEV):

• Elektrický dojezd 50-80 km na jedno nabití
• Možnost jízdy na benzín/naftu při vybité baterii
• Nižší emise než klasické spalovací motory
• Vyšší flexibilita než u čistých elektromobilů

PHEV může být ideálním přechodovým řešením, dokud se infrastruktura dobíjecích stanic nerozšíří a ceny elektromobilů neklesnou.

Výhled do budoucna (2024-2025)

Situace na trhu se rychle vyvíjí a v příštích letech můžeme očekávat:

• Pokračující pokles cen baterií a tedy i celkových cen elektromobilů
• Zvyšování hustoty energie baterií a tedy prodlužování dojezdu
• Rozšiřování sítě dobíjecích stanic včetně ultrarychlých dobíječek
• Přísnější emisní limity a možná další omezení pro spalovací motory
• Příchod nových čínských značek elektromobilů na český trh s potenciálně nižšími cenami

Tyto faktory budou postupně měnit ekonomickou rovnováhu ve prospěch elektromobilů.

Závěr: Není jediné správné řešení

Z našeho srovnání vyplývá, že neexistuje univerzální odpověď na otázku, zda se v roce 2023 více vyplatí elektromobil nebo vůz se spalovacím motorem. Rozhodnutí závisí na individuálních potřebách, jízdních návycích, možnostech dobíjení a finančních možnostech každého řidiče.

Elektromobily představují budoucnost automobilové dopravy, ale jejich masové rozšíření v České republice bude pravděpodobně postupné. Pro mnohé řidiče bude spalovací motor nebo hybridní pohon stále rozumnější volbou minimálně v horizontu několika příštích let.

Jako odborníci na výběr automobilů doporučujeme každému zájemci o nový vůz důkladně zvážit své konkrétní potřeby a možnosti. Rádi vám s tímto rozhodnutím pomůžeme a nabídneme nezávislé poradenství šité na míru vašim požadavkům.